又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
住宿推薦親子 不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
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就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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商品訊息描述:
主要設施
- 25 間禁煙客房
- 頂樓天台
- 24 小時商務中心
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- 空調
- 每日客房清潔服務
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闔家歡樂
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
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鄰近景點
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- 跑馬地馬場 (0.7 公里)
- 時代廣場購物中心 (0.8 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
▲塞車示意圖。（資料照／記者季相儒攝）
生活中心／綜合報導
228連假開始，上午8點過後高速公路湧現車潮。高公局表示，根據氣象局預告，連假期間低溫有雨，尤其是北部降雨的時間可能會較長，用路人應該注意身體狀況，雨天小心駕駛，如果遇到打滑，不要急踩煞車，放開油門、減緩速度。
根據氣象局預報，24日至27日受到大陸冷氣團影響，中部以北及東北部地區整天濕冷，其他地區早晚氣溫也低，在中部以北及東北部地區，低溫可能只有12至14度，南部及花東的低溫則在15至17度，各地都有出現降雨的可能，尤其是北部降雨的時間可能會較長。
高公局提醒，雨中行車能見度往往偏低致影響行車視距，路面也可能因雨水較多出現打滑（水漂）現象，且高速公路行車速度較快，一旦發生事故其嚴重性比一般道路還高，呼籲用路人雨中行車應特別注意下列事項：
1.行前請詳加檢查車況，並特別檢查雨刷、燈光功能及輪胎紋深度是否大於胎面磨耗指示點。
2.雨中行車請隨時開亮大燈，能見度不佳時，再啟亮危險警告燈，以提醒後方來車，並應減速慢行保持較長的跟車距離，小心駕駛並避免變換車道，以維護行車安全。如能見度太差時，建議從最近之交流道駛離高速公路。
3.行車時遇打滑（水漂）時，請駕駛人不要急踩煞車，放開油門、減緩速度，並保持方向盤穩定及車向正前方行駛。
另外，這波冷氣團南下，部分高山地區可能有降雪機會。高公局表示，民眾如欲行經國道前往賞雪，建議開車出門前務必做好車況檢查，並先利用「高速公路1968」App或上高公局即時路況資訊網站查詢路況，行駛途中可透過廣播、路上電子資訊看板、請同車親友使用「高速公路1968」App或撥打「1968」客服專線掌握即時路況，彈性調整行車路線。
高公局呼籲，民眾切勿疲勞駕駛並多遵循國道分流原則：「南北長途走國3、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」，以利整體行車順暢。
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中國時報【報導盧金足】
台中捷運綠線興建工程如火如荼進行，捷運硬體工程施工到7成，電聯車也抵達台中，是捷運綠線一個重大里程碑，市府拚2018年試運轉，2020全線通車，台中即將進入捷運時代！
捷運綠線全長約16.71公里，全線設置18座車站，北屯旱溪西側則設置1座5級維修功能機廠，面積約19.5公頃，機廠內設置主維修工廠、軌道維修工廠、維修及檢修股道群、駐車廠及股道群、洗車廠等維修設施等附屬設施。
捷運綠線為中市重大交通建設，目前整體工程計畫進度包括完成高架橋梁工程吊裝、北屯機廠至G9站軌道鋪設等作業；而電聯車在春節後也運抵台中。
市長林佳龍說，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，一列車可載送536位乘客，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車身為不銹鋼原色，具現代感。
「台灣車輛公司的技術移轉自日本，未來車輛維修能就近在台灣完成，不用依賴日本，可降低成本！」交通局長王義川指出，捷運綠線共採購18列電聯車，9列電聯車於日本川崎重工兵庫工場組裝，其餘9列電聯車由日本川崎重工委託台灣車輛公司於新竹湖口組裝，台日合作有助落實國車國造。
捷運綠線穩定前進，藍線也通過交通部審查，藍線如完成將改善台灣大道輸運，並串聯市中心及雙港副都心，活絡沿線產業發展，將綠線、住宿評價網台鐵山線及海線車站共站串聯。
林佳龍表示，台中市交通政策理念是「人本、安全、綠色」，包括自行車369、Mr.B&B複合式大眾運輸系統等，均為大台中量身訂做，也是進步城市的發展趨勢，Metro（捷運）、Rail（鐵路）、Bus（公車）、Bike（自行車）這四個主要交通載具，能讓交通四通八達，讓大家可以快速移動，真正成為宜居的生活首都。
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